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| 来自云南
换药不换汤 试驾通用别克全新凯越
用一句经典的串词儿来描绘这本描绘精巧而内容朴素《凯越人生》——浓缩人生精华。它从凯越上市这十年间发生的180万车主中,精选出一些感人至深的、归于平凡人的小故事,充满了正能量。车如同人,没有完满的,能够陪主人一同阅历风雨,自然是牢靠的好同伴。
十年之前,别克凯越在中国上市。凭借别克的品牌号召力、产品品质以及通用妥当的市场营销,凯越成功地抓住了消费者的心。那时市面上的车型还不似如今这般目不暇接,凯越顺畅地加入了“新三样”的队伍,一时风景无限。后来,跟着越来越多新车型的冲击,凯越退出了舞台的中间,光环不再,但10年累计180万辆的销量、2011和2012年单一车型国内出售冠军的身份,依然足以让它傲世群侪。但是,消费者总是喜新厌旧的,在此十年之际,别克隆重地在三亚发布了全新凯越。
所谓“全新”,是典型的换药不换汤,中心改动在于新的动力系统
首见全新凯越,我的第一个感受即是“质疑”——这真的是新的?外观上没觉得它和现款凯越有多大的不相同,基本上即是某位美丽姑娘换了个新头花,连发型都没变。你非让我找不相同,我只能说这个难度不亚于差异迈腾与新帕,读者朋友们仍是自个看图片吧,首要差异在于进气格栅、大灯以及保险杠等部分细节。
其实,新凯越最大的改动是——从头定位!开始的凯越,在上海通用的定位中,面向城市高手,供给1.6L和1.8L两个排量的发动机,价钱在十好几万,感受也不廉价。如今呢,凯越作为别克系统内最廉价的车型,现已放下了身段,出售重心悉数向三四线城市搬运,顶配也就十万出面的小别克在很多人眼里仍是很有吸引力的。试车拍照时,邻近的保安就走过来向咱们问询这款车的价格,并表明方案近期买一辆。
由于从头定位,所以装备上要悉数调整,这正是凯越的换药不换汤战略,能够持续延伸这款老车的生命力。新凯越当前供给四款车型,悉数更换了1.5L排量的DVVT直列四缸发动机,调配5挡手动或许6挡手自一体变速器。这是一个很大的前进。新的1.5L发动机,最大功率83 kW,最大扭矩141Nm,动力和本来的1.6L发动机平起平坐。客观地说,这个程度的动力,十分合适通常的家庭用户,不大不小,够用而不糟蹋,并且也有必定的技能含量。新发动机采用了DVVT双可变气门正时技能以及VGIS可变进气歧管技能,经过准确操控进排气气门的开闭机遇并在不相同转速下改动进气道的长度,晋升焚烧室扫气功率,改进焚烧功率,下降油耗,一起这款1.5L发动机仍是为数不多的满意欧Ⅴ排放规范的发动机。5挡手动变速器和英朗GT的相同,中规中矩,毕生免换变速箱油,能够协助车主下降运用本钱;而6挡的手自一体能够说是个惊喜,换挡顺滑、高速巡航时油耗也低,用着很是省心。杭州凯越4S店|杭州凯越经销商地址|电话|优惠_杭州团车网 http://hangzhou.100che.cn/dealer/che_52.shtml |
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