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[城市建设] 路野拾遗:风雨屹立的“老桥”见证了达州的城市变迁

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2017-3-31 16:01:53  | 显示全部楼层 | 来自四川
本帖最后由 现在已成过去 于 2017-3-31 16:08 编辑

  在达州,凤凰山巍峨蜿蜒,州河水静静流淌。州河之上,除廊桥之外,通川桥、红旗大桥、洲河大桥三座跨河大桥英武的屹立于老城区,承载了几代老达州人的回忆。三座大桥,连通州河两岸,气势不凡。达州人行走于桥上,感受着它们带来的便捷,久而久之,形成了一种敬仰。三座大桥,就像一部史诗一样,飧刻着达州的岁月变迁。现在,达房网绯瞳在这里就和大家来好好的818三座的大桥的前世今生。

桥 轮播图-02.jpg
  通川桥:
  
  达州历史最悠久的桥当属通川桥。通川桥始建于1940年。当时的州河上是没有桥的,想要渡河,只能乘船。1937年,抗日战争全面爆发,出于战略需要,民国政府于1938年修建汉渝公路从重庆通向汉中。至达州,必须修建一座桥连通州河两岸。至此,通川桥应运而生。因其是采用钢筋混凝土所建,故又名“铁桥”。而通川桥也是抗日战争期间著名的“战时卢沟桥”。负责造桥的徐芝田工程师于大桥两侧浇筑了357个小狮子,用以代表当时三亿五千七百万中国人抵抗日寇之决心。

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  20世纪90年代后,由于达州的经济开始迅猛发展,城区的车辆越来越多,而通川桥作为连通老城区与南外的必经之路,显得有些不堪重负。因此,1997年12月,当时的中共达川地委、行署经研究决定,将通川桥原桥墩全部炸毁,将南北坊拆除,对通川桥进行了重新修建。新桥于1998年4月建成通车,建成了今日的通川桥。新桥桥面净宽20米,两侧人行道各宽3米,总长334.65米,无论长度、宽度都远远超过原有的通川桥。从那时起,原有的通川桥风貌和北桥头的楹联只能留在人们的记忆里了。

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  红旗大桥
  
  在老达州的人的记忆里,红旗大桥与通川桥一样,是老城区连通南外的枢纽。因为历史原因,有关红旗大桥的记载寥寥无几。达房网小编绯瞳经过多方查证,才了解到红旗大桥的大概的修建时间为1966年-1968年之间,竣工通车时间为1968年。半个多世纪的岁月流逝,红旗大桥先后经历了六次大规模的维修改造,才有了红旗大桥今日容颜。

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  很多市民还对2003年红旗大桥翻修的情景记忆犹新。市民杨先生感概的说道,“自己一直在南坝居住,红旗大桥是可谓是看着自己长大的。03年左右,桥面相当破旧,加上年久失修,整个桥看上去有种风雨飘摇的感觉。当时政府决定翻修红旗大桥,我们感觉非常的激动,因为这座桥承载了几代人的记忆。”翻修后的红旗大桥,将原有的人行道板,铺设白色广场砖;原有栏杆更换为镀锌钢管栏杆,混凝土表面粘贴花岗石,栏杆立柱更换为镀锌钢质材料,表面喷塑;在原路灯灯柱位置重新安装风帆灯12组,每两组路灯之间布置一组景观灯,在夜景下显得熠熠生辉。

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  洲河大桥
  
  凤凰之山路蜿蜒,塔沱龙爪欲擎天。洲河大桥位于西外塔沱旁,在龙爪山下跨越州河。提到洲河大桥,年轻市民认为现在的洲河大桥,就是当初修建的第一座大桥。其实不然。

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  1985年,有关部门为减少市内的车流量,并为热电厂为纺织厂输送热气,需架设管道过河。因此决定在塔沱处修建一座依山斜拉桥,形成依山斜拉吊桥的桥形。当主梁即将合拢完工时候,却不幸出现坍塌。之后,经研究决定,此桥全部拆除,改变方案,在原址重建了现在的洲河大桥。

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  岁月荏苒,时过境迁。这三座桥,承载多少老达州人心中的记忆。但是,随着近几年达州经济飞速的发展,达州城区车辆逐年递增。作为连通州河两岸的三座大桥,已经显得有些不堪重负。现在,不管站在那座桥上,都能看到车辆堵如长龙。

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  为缓解这一尴尬局面,2013年12月28日,达州市金南大桥项目开工建设。目前已经合拢在即。金南大桥建成通车后,达州市民的困扰将会缓解。达州西外和南外两大城市组团将再增加一条通道,将极大的缓解老城区的交通压力。
  
  据达房网小编绯瞳了解到,金南大桥也是主城南延的一条重要骨架道路,对于拓展城市空间,完善产业布局有重要作用。同时,该桥修建完工投入使用后,可分散经老城区或者洲河大桥往返南城片区的车流,还将缩短西外新区与南城之间的距离,方便市民出行以及加强两个片区的交流。

达房网2017-2.jpg
  

文章仅代表作者观点,与凤凰山下立场无关。

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2017-3-31 16:29:49  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自重庆
本帖最后由 大浪淘沙 于 2017-3-31 16:33 编辑

       楼主,这幅通川桥的图片,应该是1980左右的,为什么呢?一,桥头已经修了拦路石墩,是当时桥出现了一些问题,限制大车通行。二,看图片,桥头已经有搭棚棚摆摊了,60年代摆摊做生意是肯定不行的。
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2017-3-31 16:22:14  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自重庆
本帖最后由 大浪淘沙 于 2017-3-31 16:31 编辑

      可以

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2017-3-31 17:01:22  | 显示全部楼层 | 来自四川
桥上的小狮子个数,一说357个,一说308个

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2017-3-31 17:44:42  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
历史记忆

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2017-3-31 18:02:45  | 显示全部楼层 | 来自四川
小编,笫二张照片图文不符哈,那是红旗大桥,上面沒石狮儿哈!

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2017-3-31 20:18:00  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自重庆
楼主达房网的,年轻人多,对达州的历史不是十分了解,还是发帖子严谨点好些。

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2017-3-31 20:35:15  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自四川
楼主写得不错呀。但是感觉惹到了一帮老学究啊,哈哈哈。

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2017-3-31 20:38:49  来自手机  | 显示全部楼层 | 来自重庆
洛芸 发表于 2017-3-31 20:35
楼主写得不错呀。但是感觉惹到了一帮老学究啊,哈哈哈。

既然想做点事情,还是严谨踏实点好,不听老人言 吃亏在眼前!哈哈哈。

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2017-3-31 21:37:58  | 显示全部楼层 | 来自四川
铁道兵 发表于 2017-3-31 18:02
小编,笫二张照片图文不符哈,那是红旗大桥,上面沒石狮儿哈!

你说得对,第二张照片是红旗大桥。通川桥的宽度根本不能会车,一辆货车与一辆小车都会不过。人行道宽度仅70公分左右。

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