非利益既得者，应冷静看待滴滴打车和出租车之争

大浪淘沙

       假如，我们今天淘汰了出租车，谁敢保证现在服务质量优良的滴滴打车不会成为下一个今天的出租车现象呢？
       说得好

秋风客

靳老师，说得有理！

107211682

奔放达人 发表于 2016-5-26 16:22
那个达州铁桥就是个打街的黑鸭儿

找到他的车牌弄痛

阿萨德飞

楼主分析只是表象，而其实质是政府不作为-----------出租车拒载、组合等。
滴滴等快车出现后政府又没有及时制定政策和约束管理（一会儿支持，一会儿反对），才出现全国出租车行业围攻滴滴现象。。。。。

西施的表哥

快乐◆◇is伪装 发表于 2016-05-26 15:03
个人始终认为，开车只能作为一门技能，不能作为生存的本领。看不起那些以开车为生的出租车司机和滴滴车司机。
本人一直就是这个观点，欢迎吐槽和谩骂。

同理开飞机火车的都只能作为技能，不能作为谋生手段，那你娃出个远门都把你的小车开起嘛。累死你娃。

执着100

当你们有一天坐滴滴打车出现重大交通事故！造成人身伤亡的时候谁来买单！

大浪淘沙

快乐◆◇is伪装 发表于 2016-5-26 15:03
个人始终认为，开车只能作为一门技能，不能作为生存的本领。看不起那些以开车为生的出租车司机和滴滴车司机 ...

      开火车，开飞机的呢？
      你的说法很偏激，你出门可以用你的技能自己开车、开好车、开豪车，你就：“看不起那些以开车为生的出租车司机和滴滴车司机 ...”
      当你要出远门，非要坐火车，飞机时，你就看得起火车司机、飞机司机。假如等你自己有了铁路、火车、飞机。你又看不起以开火车开飞机为生的司机了。对你来说这也只能是假如。

执着100

快乐◆◇is伪装 发表于 2016-05-26 15:03
个人始终认为，开车只能作为一门技能，不能作为生存的本领。看不起那些以开车为生的出租车司机和滴滴车司机。
本人一直就是这个观点，欢迎吐槽和谩骂。

请你说人话！你看不起人别人还不一定看得起你！职业不分贵贱！打抱不平

快乐◆◇is伪装

大浪淘沙 发表于 2016-5-26 18:15
开火车，开飞机的呢？
      你的说法很偏激，你出门可以用你的技能自己开车、开好车、开豪车， ...

本人只说的出租车和滴滴司机，你看不懂？断章取义有意思吗？

细说当年

问题的关键并非管理问题，而是供求失衡的问题。
在市场经济背景下，最理想的状态是供略大于求。而达城多年以来，一直没有增加出租车数量，造成了严重的供不应求局面，在这种情况下，出租车行业出现各种问题就不足为奇了。为什么政府不适时增加出租车数量，以满足市民出行需求，这才是让人不解之处。
黑车也好，网约车也好，都是“增加”了供给，缓解了供不应求的矛盾，所以能受到群众的欢迎。
所谓“市场决定资源分配”，就是在价值规律的作用下，社会资源会自动地向供不应求的领域流动。所以，即使黑车网约车在目前还没有合法的经营资质，但人们仍然愿意去经营。
你看，没有铁路之前，达州平昌之间只有公路客运，供不应求就生出各种问题。在通了铁路后，铁路公路的运力总体是供大于求了，公路客运的票价就下降了30%，服务态度肯定也会变好了，就是一个典型的例子。