金南大桥合龙 西外与南外的“城市大动脉”已搭通

现在已成过去

　　近几年来，达州无论是经济还是城市建设等方面都有了较为迅猛的发展，但是在发展的同时，各类供给与需求的矛盾也日益凸显。就拿交通方面来说，受山地地形和车辆增多等诸多因素的限制，达州城区交通资源在城市发展的大趋势下，就日益显得匮乏。城市交通拥堵的现状已经逐步开始影响广大市民朋友的出行。

　　为缓解西外与南外之间行路难的问题，减轻达州老城区的交通压力，达州西外到南外的“城市大动脉”金南大桥应运而生。从地理位置上看，大桥北端位于原火电厂，南端位于南外临江村，西接金南大道，东跨州河至翠屏山，作为达州的首座斜拉桥，已于2017年6月14日合龙，预计金南大桥及金南路等延线工程预计10月全面竣工。

　　在6月16日上午，金南大桥合龙庆典在金南大桥上浓重举行。待到金南大桥通车后，可从火车站经达钢金南大道沿线上金南大桥直抵南外，亦可从恒大·雍河湾旁的滨河路上金南大桥抵达南外，成功将西外新区与南外连为一体，优化达州城区交通网络结构，形成从西外片区到南城片区“城市大动脉“，成为连接互通的城市主干道之一。

　　据达房网绯瞳了解到，目前从西外到南外，最为快捷的路线就是从西外经塔沱行径州河大桥，穿越龙郡隧道抵达南外。但是不难发现，这条道路上，自目前塔沱滨水公园起至南坝路一带，以及龙郡隧道的出入口处都是最堵车的地方，交通压力非常之大。

　　市民罗先生告诉达房网绯瞳，“现在想从西外去南外，太堵车了，短短几公里的路程，经常坐车要坐半个多小时。自己又是从事保险工作的，经常往南外方向走，每天因为堵车的原因，出租车都要多给好几十块钱，非常的不方便。"

　　而目前通向南外的另外两条路线也面临着同样的问题，无论是红旗大桥还是通川桥一带都是堵车的“重灾区“。市民王先生高速达房网绯瞳：“这也是没办法的事情，车越来越多，为了解决达州交通拥堵的局面，相关部门也做了很多工作，比如说修建达州火车站公交车首末站、推行公交卡提倡坐公交车、快速通道的高峰期单向通行、修建多处人行天桥等等，但还是有很多堵车的情况难以避免。”

　　所以，金南大桥的通车，不仅是一条城市通途，更是拉近了达州城市板块的发展布局，在为市民提供出行便利的同时，推动的是城市发展的进程。而除了交通更加便捷之外，沿金南大桥一带我们不难发现，不远处的塔坨滨水公园也已打造成型。“烟柳画桥，风帘翠幕，参差十万人家。云树绕堤沙，怒涛卷霜雪，天堑无涯。”用柳永这首《望海潮》来描绘塔沱滨水公园与金南大桥一带繁华而瑰丽的景色，一点也不为过。塔沱滨水林荫小道，亭台水榭，龙爪清潭，渔舟唱晚，金南大桥高高耸立、雄伟壮观，百根白色斜拉钢绳托起漂亮的桥身也托起达城的希望，交相辉映。

　　最后达房网绯瞳再说两句：目前，达州城市发展目前采取“南延、西扩、东垮”的战略，正如习武之人一通百通的道理一样，金南大桥建成，极大的拓展了西外到南外的城市发展空间，起到了舒经活络的作用，加之塔坨滨水公园建成开放在增强城市功能的同时，也极大提高了该段区域的宜居性。成为川渝陕结合部区域中心城市的建设进程的有力推手，也极大的改善了达州城区交通资源匮乏的现状。

　　市民王先生告诉达房网绯瞳：“我家就住在塔坨附近，这两年这一段可变化太大了，金南大桥快通车了，去南外不仅坐车快，听说走路通过这座桥也就5分多钟，通行方便了不说，还和滨水公园一起美化了达州。这恒大也来了，以后人多更热闹了。